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MOTOBOMBA BFG 2½” X 2″ CENTRÍFUGA
R$1,900.00
Marca:
Disponibilidade:
Disponível
- Tipo:Gasolina 4T – Refrigerado a Ar
- Potência do Motor (Cv)(KW/Rpm):7,0 (5,2/3600)
- Cilindrada (cm³):208
- Diâmetro X Curso (mm):70 X 54
- Taxa de Compressão :8,5:1
- Óleo Lubrificante (L/tipo):0,6 / SAE 20W50
- Combustível (L/tipo):3,6 / Gasolina Comum
- Consumo Médio (L/h):1,5
- Sistema de Alimentação (Tipo):Carburador (Bóia)
- Sistema de Ignição (Tipo):Eletrônica (CDI)
- Sistema de Partida (Tipo):Manual
- Sistema de Lubrificação (Tipo):Salpico
- Filtro de Ar (Tipo):Elemento de Papel
- Pressão Máxima (MCA):56,0
- Vazão Máxima (m³/h):36,0
- Rotor (Ømm/Tipo):Ø160,0 / Fechado
- Bocais – Sucção X Recalque (pol):2½” X 2″
- Eixo (Tipo):Rosqueado
- Observações:Acompanha conexões e Valvula de pé
- Dimensões CxLxA (mm):460 X 430 X 440
- Peso Bruto (Kg):28,6
- Peso Líquido (Kg):25,2
– Imagens meramente ilustrativas.
Parcelamento disponível em até 10x de R$225,00 no cartão.
Quick Comparison
| Configurações | MOTOBOMBA BFG 2½" X 2" CENTRÍFUGA remover | MOTOR BUFFALO BFD 10.0 DIESEL remover | BOMBA THEBE MONO. TH-16 1.5CV remover | Motor Buffalo BFG 7.5CV Rental Part. Manual remover | MOTOR BFD 5.0 DIESEL remover | BOMBA THEBE MONO. TH-16 2.0CV remover |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | MOTOBOMBA BFG 2½" X 2" CENTRÍFUGA remover | MOTOR BUFFALO BFD 10.0 DIESEL remover | BOMBA THEBE MONO. TH-16 1.5CV remover | Motor Buffalo BFG 7.5CV Rental Part. Manual remover | MOTOR BFD 5.0 DIESEL remover | BOMBA THEBE MONO. TH-16 2.0CV remover |
| Imagem | |  |  |  |  | |
| SKU | 60619 | 71000 | 60847 | 70500 | ||
| Classificação | ||||||
| Preço | R$1,900.00 | R$3,500.00 | R$1,710.00 | R$1,400.00 | R$2,950.00 | R$2,025.00 |
| Estoque | Fora de estoque | Fora de estoque | Fora de estoque | |||
| Disponibilidade | Fora de estoque | Fora de estoque | Fora de estoque | |||
| Adicionar ao carrinho | ||||||
| Descrição |
| ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA:
| Especificações:
• Carcaça da bomba em ferro fundido GG-20.
• Rotor fechado em termoplástico.
• Rotor semiaberto em ferro fundido GG-20.
• Rotor semiaberto em ferro fundido GG-20.
• Intermediário em ferro fundido GG-20.
• Anel O'ring de vedação da carcaça em Buna N.
• Selo mecânico: Faces em grafite e cerâmica.
• Mola em inox 304 e elastômero (borracha) em Buna N.
Principais Aplicações:
*Opção de parcelamento disponível em até 10x de R$190,00 sem juros no cartão para este produto*- Imagens meramente ilustrativas. | Especificações: Tipo: Gasolina 4T Refrigerado a Ar Potência máxima: 7,5 cv 3600 rpm Potência Reg Contínuo: 6,6 cv 3600 rpm Torque máximo:1,45 Kgfm/2.500 rpm Cilindrada:224 cm³ Diâmetro x Curso:72x55 mm Eixo - diâm x comp: 3/4 x 61,5 Taxa de compressão:8,6:1 Óleo Lubrificante: 0,6L Sae 20w50 Combustível: 4,2 L Consumo médio:1,6 L/h Sistema de Alimentação: Carburador (Bóia) Sistema de Ignição: Eletrônica CDI Sistema de partida:Manual Sistema de Lubrificação: Salpico Filtro de Ar: Ciclone Dimensões: 390x355x420mm Peso: 17,7 Kg |
| Especificações:
• Carcaça da bomba em ferro fundido GG-20.
• Rotor fechado em termoplástico.
• Rotor semiaberto em ferro fundido GG-20.
• Rotor semiaberto em ferro fundido GG-20.
• Intermediário em ferro fundido GG-20.
• Anel O'ring de vedação da carcaça em Buna N.
• Selo mecânico: Faces em grafite e cerâmica.
• Mola em inox 304 e elastômero (borracha) em Buna N.
Principais Aplicações:
*Opção de parcelamento disponível em até 10x de R$225,00 sem juros no cartão para este produto*- Imagens meramente ilustrativas. |
| Conteúdo | ||||||
| Peso | Não aplicável | Não aplicável | Não aplicável | Não aplicável | Não aplicável | Não aplicável |
| Dimensões | Não aplicável | Não aplicável | Não aplicável | Não aplicável | Não aplicável | Não aplicável |
| Informação adicional |
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